CheckBusSavoir dans quel état le véhicule est parti
Quand un dégât est découvert au retour, la question est toujours la même : était-il là au départ ? Sans photo datée, impossible de répondre.
Transport touristique
L'état des lieux de l'autocar de tourisme, avant et après le voyage
Un autocar de tourisme part souvent pour plusieurs jours, loin de son dépôt, avec un conducteur seul responsable du véhicule. Documenter son état au départ et au retour protège l'entreprise comme le conducteur.
Les enjeux du transport touristique
Un intérieur qui fait partie de la prestation
Sièges, propreté, équipements : pour un voyage, l'intérieur de l'autocar compte autant que la mécanique aux yeux des passagers.
Des conducteurs de plusieurs langues
Les équipes de conduite sont souvent internationales. Un outil dans une seule langue ralentit le contrôle et multiplie les erreurs.
Un document à transmettre
Le conducteur doit parfois montrer ou envoyer l'état du véhicule à son exploitation, depuis l'endroit où il se trouve.
Comment CheckBus y répond
- Contrôle à la prise et au retour de service : deux traces datées, avec photos, pour comparer l'état du véhicule au départ et à l'arrivée.
- Plusieurs photos par problème et plusieurs zones du plan pour un même dégât (par exemple la porte et le côté).
- L'intérieur sur le plan du bus, et la propreté parmi les catégories de signalement.
- Six langues : français, anglais, allemand, italien, espagnol et arabe, au choix de chaque conducteur.
- Compte rendu PDF sur le téléphone, à ouvrir et à partager par messagerie, même sans réseau.
- Hors connexion : loin du dépôt, le contrôle se fait quand même et part au retour du réseau.
Un voyage de plusieurs jours
- Avant le départ, le conducteur fait le tour de l'autocar dans sa langue, intérieur compris, et photographie ce qui doit l'être.
- Le contrôle de prise de service est transmis à l'exploitation avec son compte rendu PDF.
- À son retour, il fait un contrôle de retour de service et signale ce qui a changé pendant le voyage.
- Au portail, l'historique du véhicule montre les deux contrôles, leurs photos et les anomalies ouvertes.
Voyez le compte rendu par vous-même
La démonstration chauffeur produit un vrai compte rendu PDF, avec ses photos, à partir d'un contrôle fictif.