CheckBusDes équipements à vérifier à chaque fois
Ceintures, issues de secours, marteaux brise-vitre, éthylotest anti-démarrage, extincteur : un oubli ne se rattrape pas une fois les élèves à bord.
Transport scolaire
Les vérifications de sécurité de l'autocar scolaire, à chaque circuit
Transporter des enfants impose de vérifier les équipements de sécurité avant chaque départ, souvent tôt le matin, avec des conducteurs qui n'ont pas tous le même rythme de travail. CheckBus guide cette vérification et en garde la trace.
Les enjeux du transport scolaire
Des conducteurs aux horaires partagés
Circuits du matin et du soir, temps partiel, remplaçants : la méthode de contrôle doit être la même pour tous et s'apprendre en quelques minutes.
Rendre compte au donneur d'ordre
Collectivité, établissement ou famille peuvent poser des questions sur l'état d'un véhicule un jour donné. Il faut pouvoir montrer ce qui a été vérifié, quand et par qui.
Un intérieur qui s'use vite
Sièges, ceintures, propreté : l'intérieur du véhicule demande autant d'attention que la carrosserie.
Comment CheckBus y répond
- Dix vérifications par défaut à chaque prise de service : extincteur, trousse de secours, girouette, EAD, marteaux brise-vitre, issues de secours, ceintures, gilet, triangle, lampe.
- Une confirmation explicite : le conducteur coche « Je confirme avoir effectué les vérifications de sécurité prévues » avant de valider.
- Un équipement manquant devient une anomalie « à réparer », transmise au responsable avec sa photo.
- Une liste adaptable : vous ajoutez, retirez ou rendez facultatifs les points depuis le portail.
- L'intérieur sur le plan du bus : sièges, ceintures et propreté se signalent comme la carrosserie.
- Une trace consultable : chaque contrôle est daté, rattaché au conducteur, au bus et à la ligne, avec son compte rendu PDF.
CheckBus est un outil d'aide au contrôle : il ne se substitue ni aux obligations réglementaires du transporteur ni au jugement du conducteur, et aucun point ne bloque le départ.
Un circuit du matin avec CheckBus
- Le conducteur prend son service, choisit son autocar par le QR code et voit les anomalies encore ouvertes.
- Il vérifie les équipements de sécurité, répond « Tout est conforme » ou signale le point manquant, puis confirme.
- Il fait le tour de l'autocar, intérieur compris, et valide. Le compte rendu PDF est disponible sur son téléphone.
- Au retour du circuit, un contrôle de retour de service, sans les vérifications de sécurité, permet de signaler ce qui a été constaté pendant la tournée.
Adaptez la liste à vos circuits
Montrez-nous vos procédures actuelles : nous vous montrons comment les reprendre dans CheckBus.